法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 廉穎婷

11月25日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心測(cè)發(fā)大廳掌聲雷鳴，發(fā)射成功的大紅屏再次亮起。

12時(shí)11分，搭載神舟二十二號(hào)飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這是中國(guó)載人航天工程首次在火箭待命值班階段實(shí)施的應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。

圖為11月25日，搭載神舟二十二號(hào)飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。連振 攝

對(duì)比神舟飛船的常態(tài)發(fā)射任務(wù)周期，本次發(fā)射時(shí)間緊、任務(wù)重，對(duì)于工程全線各個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)重大考驗(yàn)。

“飛船表現(xiàn)得很好，團(tuán)隊(duì)也表現(xiàn)得很好，我們經(jīng)受住了這次任務(wù)的考驗(yàn)?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)何宇說(shuō)，“這次任務(wù)展現(xiàn)了中國(guó)航天的實(shí)力，這是幾代神舟人不斷通過(guò)創(chuàng)新、嚴(yán)格管理、提高產(chǎn)品研制能力的體現(xiàn)?！?/p>

神舟二十二號(hào)飛船是第三批飛船的首發(fā)飛船，以無(wú)人狀態(tài)飛往太空?！吧裰鄱?hào)飛船開(kāi)展了涉及儀表系統(tǒng)、載荷安裝空間、元器件等多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)刁偉鶴說(shuō)。

“無(wú)人發(fā)射與有人發(fā)射的區(qū)別在于航天員參與與否，以及由此引發(fā)的載荷設(shè)計(jì)、測(cè)試流程調(diào)整?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)陳同祥介紹，具體表現(xiàn)為：

載荷設(shè)計(jì)差異。無(wú)人發(fā)射需通過(guò)特殊上行載荷（如生活用品、空間站備件）模擬航天員重量，確保飛船質(zhì)量、質(zhì)心及動(dòng)力學(xué)特性與載人狀態(tài)一致，快速完成物品布局設(shè)計(jì)與分析。

測(cè)試流程調(diào)整。原來(lái)的航天員確認(rèn)測(cè)試環(huán)節(jié)，改由飛船工程師進(jìn)艙逐一確認(rèn)與模擬測(cè)試，以適應(yīng)應(yīng)急發(fā)射時(shí)間緊的特殊需求。

飛行程序一致性。除上述調(diào)整外，其余飛行程序，如3.5小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接均按載人標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保任務(wù)可靠性。

據(jù)了解，此次隨神舟二十二號(hào)飛船上行的貨物比以往都多，裝載了航天食品、航天藥品、新鮮果蔬、針對(duì)神舟二十號(hào)飛船舷窗裂紋的處置裝置，以及空間站所需的備品備件等。航天員食品也更加多樣化，有雞翅、牛排、蛋糕等。

此次任務(wù)的測(cè)試發(fā)射流程周期，由常規(guī)的30天壓縮至16天，時(shí)間壓縮了一半左右。這也是長(zhǎng)二F火箭首次執(zhí)行16天應(yīng)急發(fā)射流程。

“研制團(tuán)隊(duì)在人員組織、計(jì)劃安排和工作強(qiáng)度等方面遇到了全新挑戰(zhàn)。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)對(duì)、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作、優(yōu)化部分測(cè)試流程，為任務(wù)啟動(dòng)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)王哲介紹。

“進(jìn)入空間站建造階段以來(lái)，長(zhǎng)二F火箭一直執(zhí)行的是‘打一備一、滾動(dòng)備份’的模式。也就是說(shuō)，備份火箭和執(zhí)行正常任務(wù)的火箭狀態(tài)是一致的。同時(shí)，無(wú)人飛船雖然質(zhì)量減輕了，但是長(zhǎng)二F火箭是可以適應(yīng)這種狀態(tài)的?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)陳牧野說(shuō)，長(zhǎng)二F火箭保持狀態(tài)不變，就是最可靠的方案。

11月5日，收到神舟二十號(hào)航天員乘組原定返回任務(wù)推遲的通報(bào)后，發(fā)射場(chǎng)相關(guān)系統(tǒng)迅速投入到應(yīng)急發(fā)射任務(wù)的籌劃工作中。11月10日，神舟二十二號(hào)發(fā)射任務(wù)正式啟動(dòng)。

“神舟二十一號(hào)發(fā)射任務(wù)結(jié)束后，飛船、火箭、發(fā)射場(chǎng)各系統(tǒng)均已進(jìn)入待命狀態(tài)。接到應(yīng)急發(fā)射任務(wù)命令后，各系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備、人員迅速就位。為了更好開(kāi)展工作，發(fā)射場(chǎng)對(duì)所有方案、預(yù)案進(jìn)行推演和演練?！本迫l(wèi)星發(fā)射中心李鵬沖說(shuō)。

“和常規(guī)載人發(fā)射任務(wù)相比，本次發(fā)射任務(wù)為了滿足發(fā)射時(shí)間要求，在不降低測(cè)試覆蓋性的情況下，對(duì)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行了精簡(jiǎn)，對(duì)部分測(cè)試流程進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。常規(guī)載人發(fā)射任務(wù)，測(cè)試計(jì)劃一般以天為單位進(jìn)行安排，這次任務(wù)以小時(shí)為單位來(lái)安排工作?！崩铢i沖說(shuō)。

與常規(guī)任務(wù)“進(jìn)度服從質(zhì)量”不同的是，這次任務(wù)既要考慮測(cè)試質(zhì)量，又要兼顧測(cè)試進(jìn)度，需要工作人員對(duì)每項(xiàng)工作提前預(yù)想，做好預(yù)案，出現(xiàn)問(wèn)題后，能夠在最短時(shí)間內(nèi)完成處置。對(duì)此，工作人員制定了完備的流程、計(jì)劃、方案，確保各項(xiàng)工作嚴(yán)格按節(jié)點(diǎn)完成。

相比10月31日神舟二十一號(hào)飛船發(fā)射，這次神舟二十二號(hào)發(fā)射日氣溫更低、風(fēng)力更大，對(duì)發(fā)射場(chǎng)塔架的保溫能力、防風(fēng)沙能力都提出更高要求。經(jīng)過(guò)發(fā)射場(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)、保溫措施和密封措施等改造升級(jí)，可滿足冬季極端低溫情況下的發(fā)射要求。

15時(shí)50分，神舟二十二號(hào)飛船成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口，后續(xù)將作為神舟二十一號(hào)航天員乘組的返回飛船。

針對(duì)此次任務(wù)，任務(wù)總指揮部迅速啟動(dòng)預(yù)案，工程全線從容應(yīng)對(duì)、科學(xué)處置，廣大參研參試單位大力協(xié)同、攻堅(jiān)克難，在20天時(shí)間里，穩(wěn)步高效完成風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估、方案論證決策、人員物資調(diào)動(dòng)、乘組換船返回、飛船應(yīng)急發(fā)射等工作，為國(guó)際航天領(lǐng)域高效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了成功范例。

中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平表示，此次任務(wù)的成功，充分彰顯了新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，深刻詮釋了中國(guó)載人航天“生命至上、安全第一”的理念，全面驗(yàn)證了中國(guó)空間站任務(wù)“打一備一、滾動(dòng)備份”策略的科學(xué)性可靠性，實(shí)戰(zhàn)考核了工程全線快速反應(yīng)、應(yīng)急處置的能力，生動(dòng)踐行了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

載人航天、人命關(guān)天，正是航天人對(duì)載人航天事業(yè)和對(duì)航天員生命極端負(fù)責(zé)的精神，確保圓滿成功，確保萬(wàn)無(wú)一失。

值得一提的是，11月24日發(fā)布的神舟二十二號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)，亦體現(xiàn)了對(duì)航天員生命安全的莊嚴(yán)承諾。色彩體系中，藍(lán)色詮釋航天科技底蘊(yùn)，紅色代表使命擔(dān)當(dāng)，橙色彰顯應(yīng)急救援的迅捷特性。整體設(shè)計(jì)既延續(xù)中國(guó)航天標(biāo)識(shí)的美學(xué)傳承，又創(chuàng)新融入應(yīng)急救援要素，完美詮釋了“以航天力量守護(hù)生命安全”的核心價(jià)值，展現(xiàn)了中國(guó)航天的技術(shù)實(shí)力與人文關(guān)懷。

這次任務(wù)，是中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第38次發(fā)射任務(wù)和長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第610次飛行，也是中國(guó)載人航天工程第1次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。