胡欣紅

據(jù)極目新聞報道，近期，無人機(jī)捕獵相關(guān)設(shè)備引發(fā)關(guān)注，多家網(wǎng)店均有相關(guān)產(chǎn)品在售，最低一兩千元就能配齊一套“致命裝備”。買家下單收貨后，商家會提供設(shè)備操作教學(xué)視頻和“改裝教程”，指導(dǎo)買家增強(qiáng)箭頭穿透力及無人機(jī)載重能力，以滿足“狩獵”需求。

花一兩千元就能網(wǎng)購配齊一套帶紅外熱成像、可掛載飛箭的無人機(jī)狩獵裝備，還能獲取改裝教程增強(qiáng)殺傷力……這無疑給公共安全埋下隱患，令人深感不安。

事實上，無人機(jī)狩獵原本是一些地方林業(yè)部門的小范圍工作，比如治理野豬泛濫、野生動物傷人等問題，或在追蹤監(jiān)測和保護(hù)野生動物時使用。然而，一些網(wǎng)購平臺和商家泛化了此類裝備和技術(shù)的應(yīng)用范圍，導(dǎo)致改裝呈現(xiàn)亂象之勢。

無人機(jī)攻擊性改裝的危害超出想象，既能憑借紅外鎖定功能獵殺野生動物，可能危及生態(tài)平衡，更能成為攻擊他人的“低空兇器”，或被用于跟蹤、偷拍，侵犯他人隱私。此前，某高校法學(xué)教授指出的“黑飛＋危飛”疊加、工具與方式雙重違法、漠視公眾安全等三重風(fēng)險，并非危言聳聽——當(dāng)飛箭落點(diǎn)不可控，當(dāng)攻擊性裝置可隨意改裝，一旦被別有用心者用來對付人，后果令人不寒而栗。

目前，我國有民用航空法、無人駕駛航空器飛行管理暫行條例等法律法規(guī)，但其內(nèi)容多側(cè)重飛行安全和數(shù)據(jù)隱私保護(hù)，對攻擊性改裝缺乏針對性條款。專業(yè)律師提到，當(dāng)前對相關(guān)行為的定性多依據(jù)野生動物保護(hù)法，一旦出現(xiàn)傷人事件，舉證難、震懾弱的問題十分突出。更值得警惕的是，電商平臺成為非法裝備流通的關(guān)鍵渠道，商家不僅售賣核心設(shè)備，還提供改裝教程和配套箭具，而監(jiān)管力量對這類“灰色交易”的查處仍存在薄弱環(huán)節(jié)。

規(guī)范無人機(jī)使用，首先必須明確攻擊性改裝的適用范圍、對象等，明晰責(zé)任和處罰力度。其次要對具備捕獵、攻擊潛力的無人機(jī)及配件實施分級管理，建立空域?qū)徟c設(shè)備使用的聯(lián)動機(jī)制。此外還要壓實電商平臺責(zé)任，督促平臺建立特殊設(shè)備專項審核機(jī)制，盡可能從源頭堵住流通漏洞。

在低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，無人機(jī)任性改裝的苗頭必須遏制，絕不能讓創(chuàng)新技術(shù)淪為危及公共安全的工具。