林楠特
近期,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室會(huì)同工業(yè)和信息化部等部門深入開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng),一批惡意抹黑汽車企業(yè)及產(chǎn)品的賬號(hào)被依法處置,部分典型案例近日被曝光。
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活水平意義重大。近年來,汽車行業(yè)發(fā)展迅猛且競(jìng)爭(zhēng)激烈,一些車企從線下“卷價(jià)格”“卷產(chǎn)品”,延伸至線上“卷營(yíng)銷”“卷輿論”,由此催生出一些非理性競(jìng)爭(zhēng)行為,針對(duì)汽車企業(yè)、品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、高管的網(wǎng)絡(luò)“黑公關(guān)”“黑嘴”等亂象愈發(fā)突出。從上述公開的案例看,有的賬號(hào)巧立名目發(fā)布汽車銷量榜單或捏造不實(shí)銷量數(shù)據(jù),誤導(dǎo)消費(fèi)者;有的賬號(hào)以貶損言論詆毀車企品牌、辱罵企業(yè)家并反復(fù)炒作;有的賬號(hào)多次歪曲新能源汽車性能,惡意抹黑企業(yè)形象聲譽(yù)……這些行徑絕非“言論自由”,而是明顯逾越了法律底線,讓相關(guān)企業(yè)備受困擾。
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境是營(yíng)商環(huán)境的重要組成部分,清朗的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境是公平市場(chǎng)秩序的重要保障。一場(chǎng)沒有底線的網(wǎng)絡(luò)抹黑,傷害的不只是單一車企,還有上下游企業(yè)及廣大消費(fèi)者的切身利益。正因?yàn)槿绱?,一段時(shí)間以來,有關(guān)部門先后開展了多個(gè)精準(zhǔn)有力的專項(xiàng)整治行動(dòng)。這些工作體現(xiàn)了有關(guān)部門維護(hù)市場(chǎng)秩序和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的堅(jiān)定決心,向市場(chǎng)傳遞出“護(hù)企安商”的鮮明信號(hào),表達(dá)出不容網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”破壞營(yíng)商環(huán)境的堅(jiān)決態(tài)度。
相關(guān)賬號(hào)被依法處置是一堂生動(dòng)的普法課,既對(duì)違法賬號(hào)和不法者形成有力震懾,也給了企業(yè)和行業(yè)警示與啟示。對(duì)平臺(tái)企業(yè)來說,應(yīng)切實(shí)履行主體責(zé)任,強(qiáng)化內(nèi)容審核力度,精準(zhǔn)識(shí)別并及時(shí)處理違規(guī)內(nèi)容,完善投訴辟謠機(jī)制,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)空間的真實(shí)性與公正性。對(duì)車企而言,必須嚴(yán)守法規(guī)紅線,秉持正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)原則,要充分認(rèn)識(shí)到唯有深耕產(chǎn)品、做好服務(wù),以硬實(shí)力筑牢品牌底盤,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。對(duì)行業(yè)來說,要弘揚(yáng)正氣,加強(qiáng)自律建設(shè),堅(jiān)決抵制不實(shí)信息與不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),共同守護(hù)健康的競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)。
鏟除網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”,需要社會(huì)共治。期待相關(guān)專項(xiàng)整治行動(dòng)取得更大實(shí)效,引導(dǎo)各方面凝聚合力,持續(xù)凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,以清朗網(wǎng)絡(luò)環(huán)境守護(hù)更優(yōu)營(yíng)商環(huán)境,助力企業(yè)放心投資、安心經(jīng)營(yíng)、專心發(fā)展,推動(dòng)包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)在清朗生態(tài)中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
編輯:林楠特