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網(wǎng)上有害信息舉報(bào)

在車(chē)窗被輕叩的剎那,在信息穿越心防的瞬間,我們都在共同學(xué)習(xí)一門(mén)永恒的功課

從“信息傳遞”到“意義共建”

2026-03-03 10:49:43 來(lái)源:法治日?qǐng)?bào)-法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

□ 鄭金雄

元旦午后,上海外灘的車(chē)流凝固成一條金屬長(zhǎng)龍。我們的網(wǎng)約車(chē)是其中微不可辨的一節(jié),每分鐘只能向前蠕動(dòng)些許。車(chē)窗外,東方明珠塔在冬日的薄陽(yáng)下靜靜矗立,與地面的凝滯形成某種無(wú)聲的對(duì)比。

就在這近乎停滯的時(shí)刻,側(cè)窗被輕輕叩響。

一位約莫五十多歲的交警俯身站在車(chē)旁。他兩鬢微霜,眼角有常年戶(hù)外工作刻下的細(xì)紋,熒光執(zhí)勤背心下是筆挺的制服。他的動(dòng)作有種不急不緩的沉著。

“打擾一下,師傅?!彼穆曇敉高^(guò)車(chē)窗縫隙傳來(lái),平和清晰,“后排安全帶系一下。”

我和同伴這才意識(shí)到,在擁堵帶來(lái)的松懈感中,我們都忘了這件事。車(chē)窗完全降下,交警讓我們報(bào)了身份證號(hào)碼,將信息輸入手里的執(zhí)法儀,打印出一份材料遞給我們,說(shuō)道:“這次是教育和普法,不罰款,請(qǐng)確認(rèn)簽字?!?/p>

筆尖劃過(guò)紙張的沙沙聲,在靜止的車(chē)內(nèi)異常清晰。我簽下名字時(shí),心中涌起一種復(fù)雜的情緒——不是憤怒,也不是委屈,而是一種奇怪的、混合著尷尬與反省的觸動(dòng)。

煩躁背后的心理學(xué)

車(chē)子再次緩慢前移,交警已轉(zhuǎn)身走向下一輛車(chē),他的身影在停滯的車(chē)流間從容移動(dòng),一次次俯身,一次次輕叩車(chē)窗。我靠在后座,回想剛才那不到3分鐘的互動(dòng),究竟發(fā)生了什么?為什么在簽下名字的瞬間,會(huì)有種莫名的被“捕捉”感?擁堵的路段、焦急的心情、被打斷的思緒——當(dāng)交警的身影出現(xiàn)在窗外時(shí),我升起的第一個(gè)念頭確實(shí)是輕微的煩躁?!坝质菣z查”“這種速度有必要嗎”“馬上就到了”……這些念頭在腦中快速掠過(guò),像本能的防御機(jī)制。

然而那位交警的態(tài)度如此平靜專(zhuān)業(yè),沒(méi)有訓(xùn)斥,沒(méi)有說(shuō)教,只是陳述事實(shí)、執(zhí)行程序。正是這種專(zhuān)業(yè),讓我的煩躁無(wú)處落腳,反而轉(zhuǎn)化為對(duì)自己的審視:為什么一位平和執(zhí)法的交警,一次善意的教育,會(huì)在擁堵的煩躁之上,又添了一層微妙的心理波瀾?我為什么不系安全帶?是真的認(rèn)為沒(méi)必要,還是長(zhǎng)期的習(xí)慣性忽視?

我想起傳播學(xué)中的“認(rèn)知負(fù)荷”理論。在擁堵路段,人的注意力資源本就緊張——要關(guān)注前車(chē)動(dòng)向,要忍耐等待的焦躁,要估算可能遲到的時(shí)間。這時(shí)任何額外信息的介入,都可能被視為負(fù)擔(dān)。那位交警的普法行為,在物理時(shí)間上選擇了“車(chē)停著”的時(shí)刻,在心理時(shí)間上卻撞上了“心亂著”的狀態(tài)。

普法者設(shè)想的可能是:“既然你們走不了,正好了解安全知識(shí)?!倍黄辗ㄕ吒惺艿降膮s是:“正因?yàn)樽卟涣?,我更焦慮何時(shí)能走,沒(méi)心思看別的”。這種錯(cuò)位,讓再重要的信息也難逃被邊緣化的命運(yùn)。

更深層的是心理學(xué)上的“心理抗拒”。當(dāng)人們感覺(jué)自己的自由被威脅時(shí)——無(wú)論是行動(dòng)自由還是接收信息的自由——會(huì)產(chǎn)生一種恢復(fù)自由的動(dòng)機(jī),表現(xiàn)為對(duì)威脅源的抗拒。搖下車(chē)窗、配合登記、簽下名字,這一系列動(dòng)作在擁堵帶來(lái)的行動(dòng)受限之上,又增加了一層心理上的受限感。

為什么“好信息”難被“好接收”

然而,這次經(jīng)歷真正引發(fā)我思考的,是一個(gè)更根本的問(wèn)題:為什么好的心意、重要的提醒,常常難以被好好地聽(tīng)進(jìn)去?

現(xiàn)在想來(lái),首先是“時(shí)候不對(duì)”。在那個(gè)被堵得動(dòng)彈不得的時(shí)刻,任何遞過(guò)來(lái)的東西——哪怕是一張?zhí)嵝寻踩募垺紫葌鬟f的信號(hào)是:“你需要停下來(lái)處理”。可我們心里最強(qiáng)烈的念頭只有一個(gè):“什么時(shí)候才能走?”教育出現(xiàn)的方式和我們當(dāng)時(shí)情境里最迫切的需求之間,有著最直接的矛盾。一張紙、一句話(huà),本意是關(guān)心,卻因?yàn)槌霈F(xiàn)在一個(gè)焦慮的當(dāng)口,反而成了另一層負(fù)擔(dān)。

其次,是“心不在此”。人在壓力和煩躁中,其實(shí)很難進(jìn)行深度的思考和判斷。那時(shí)我們不太可能被長(zhǎng)篇的道理說(shuō)服——我們只會(huì)憑直覺(jué)、憑眼前最直接的印象來(lái)反應(yīng)。理論上,交警的年紀(jì)、制服的權(quán)威、普法的嚴(yán)謹(jǐn),這些本該增加信息的可信度。但在一片鳴笛、擁堵和等待的混亂中,這些細(xì)微的“印象”也被淹沒(méi)了。信息還沒(méi)進(jìn)入大腦,就已經(jīng)被情緒過(guò)濾掉了大半。

更要緊的是,我們仿佛在“各說(shuō)各話(huà)”。普法的人,往往帶著“我來(lái)告訴你”的視角;而坐在車(chē)?yán)锏娜耍且豢痰纳矸莶⒉皇恰皩W(xué)生”,而是“急著趕路的人”。一方想傳遞知識(shí),另一方只想解決眼前的困境——兩套話(huà)語(yǔ),兩個(gè)關(guān)注點(diǎn),如同兩條平行線,很難真正交匯。這種角色與期待的錯(cuò)位,讓溝通尚未開(kāi)始,就已步履維艱。

所以,問(wèn)題或許不在于信息本身不好,也不在于傳遞者沒(méi)有誠(chéng)意,而在于我們是否在對(duì)方能夠聆聽(tīng)、愿意聆聽(tīng)的那一刻,用他能夠接受的方式,說(shuō)出了那幾句真正重要的話(huà)。

尋找“可教育時(shí)刻”

這讓我開(kāi)始思考:真正有效的普法,究竟需要怎樣的時(shí)機(jī)?

元旦外灘的叩窗聲,不僅是一次普法教育互動(dòng),更映照出普法工作中那個(gè)普遍存在的核心矛盾:傳播者懷抱至關(guān)重要的信息,真心傳遞;而接收者卻因具體情境與當(dāng)下心境的錯(cuò)位,往往將其感知為一種“打擾”。這聲輕輕地叩響,由此叩問(wèn)著一個(gè)更深層的問(wèn)題:如何讓關(guān)乎生命的安全知識(shí),穿越日常的喧囂與個(gè)體心理的天然防御,真正融入人們的行為自覺(jué)?

探尋答案的鑰匙,或許正隱藏于一場(chǎng)根本的理念轉(zhuǎn)變:從“我要告訴你”的傳播者中心范式,轉(zhuǎn)向“你可能需要知道”的受眾中心范式;也在于對(duì)那些悄然開(kāi)啟的“可教育時(shí)刻”,進(jìn)行精準(zhǔn)的識(shí)別與智慧的把握。

有效的普法方式,在于從“我要告訴你”轉(zhuǎn)向“你可能需要知道”的理念轉(zhuǎn)變。這要求我們重新審視最有效的普法時(shí)機(jī),并非我們“有空”,而是受眾心理“需要”甚至“敞開(kāi)”的“可教育時(shí)刻”。“使用與滿(mǎn)足”理論告訴我們,當(dāng)普法精準(zhǔn)契合人們的內(nèi)在需求時(shí),才會(huì)從“外部干擾”轉(zhuǎn)化為“主動(dòng)尋求的信息”。

這樣的時(shí)刻往往鑲嵌在生活情境中:如車(chē)輛駛?cè)敫咚俟吩训?,一句“?qǐng)全員系好安全帶”的導(dǎo)航提示或路邊的醒目標(biāo)志,正切中對(duì)“高速安全”的即時(shí)功能性需求。又如,網(wǎng)約車(chē)行程開(kāi)始前,手機(jī)界面自動(dòng)彈出的簡(jiǎn)短安全須知,是服務(wù)流程的自然一環(huán)。這個(gè)時(shí)候,普法與行為啟動(dòng)深度綁定,完成了從“要我做”到“我需要做”的心理轉(zhuǎn)換。當(dāng)個(gè)體處于學(xué)習(xí)狀態(tài)時(shí),其接受度最高。

駕校培訓(xùn)是塑造安全觀念的黃金期,通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)、案例分析進(jìn)行深度教育,能從根源建立認(rèn)知。此時(shí)普法,事半功倍。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)感知被觸發(fā),它也就成為行為改變的催化劑。

處理輕微交通事故后,當(dāng)事人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)最為敏感,執(zhí)法人員一句“幸好系了安全帶”的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng),警示效果極強(qiáng)。當(dāng)媒體報(bào)道相關(guān)事故,公眾會(huì)在關(guān)注與唏噓中產(chǎn)生了解原因、尋求安全的自發(fā)欲望,此刻以案釋法,正切中其風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知的需求。當(dāng)關(guān)懷在關(guān)系中傳遞時(shí),家人出行前一句“安全帶系好了嗎”的叮囑,承載著愛(ài)與關(guān)切,遠(yuǎn)比外部宣傳更易入心。

正確的時(shí)間與正確的方式

這位在元旦車(chē)流中穿梭的交警,他的身影代表著一種值得尊敬的堅(jiān)守。然而普法工作更深層的挑戰(zhàn),或許正蘊(yùn)藏于從“信息傳遞”到“意義共建”的范式轉(zhuǎn)變之中。

真正的普法,從來(lái)不是單向告知“法律如何規(guī)定”,而是幫助人們?cè)诰唧w的生活點(diǎn)滴里,理解“這為何與我有關(guān)”。它需要回答的,從來(lái)不是冰冷的條款文字,而是這條規(guī)則如何守護(hù)我們珍視的生活、在乎的人。

普法如同在民眾心中播種。我們精心挑選種子,更需尋找適宜的時(shí)節(jié)與土壤——在心靈最松軟的時(shí)刻落下,在需求剛剛萌發(fā)的角落生根。

或許有一天,普法比智能導(dǎo)航更懂得:不僅要清晰指引方向,更要理解行路人的節(jié)奏與心境。在最適合的時(shí)機(jī),以最自然的方式,給出恰恰需要的提示。到那時(shí),重要的安全知識(shí)將不再是被抵觸的打擾,而成為被期待、被信賴(lài)的陪伴。

那時(shí),執(zhí)勤背心上“交警”二字,更能超越制度的符號(hào)意義,化為人們心中安全感的代名詞。而通往這里的每一步,不僅需要執(zhí)法者的盡責(zé),更需要對(duì)人性需求的深刻體察,對(duì)傳播規(guī)律的理性遵循。

這次外灘的停車(chē)、叩窗與對(duì)話(huà),記錄的不僅是一次免于處罰的警示與普法。它更像一面微小的透鏡,讓我們窺見(jiàn):每一次善意的規(guī)則提醒與每一次個(gè)體的理解接納之間,存在著怎樣細(xì)膩的通道。

在車(chē)窗被輕叩的剎那,在信息穿越心防的瞬間,我們都在共同學(xué)習(xí)一門(mén)永恒的功課——如何在保障公共安全的必要約束與尊重個(gè)體自由的珍貴空間之間,找到那個(gè)讓文明得以生長(zhǎng)的、微妙的平衡點(diǎn)。

而那聲清脆的“咔嗒”,便是這平衡達(dá)成時(shí),最美妙的回響。

(作者系廈門(mén)大學(xué)法學(xué)院、新聞傳播學(xué)院教授)

編輯:武卓立