法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 潘從武

通訊員 趙書(shū)城

近日，社交平臺(tái)上一則短視頻火了——5個(gè)男孩擠在一輛電動(dòng)自行車(chē)上“炫技”，被新疆維吾爾自治區(qū)哈巴河縣公安局交警大隊(duì)民警“請(qǐng)”去接受警示教育。由此，未成年人交通安全話(huà)題再添熱度。有的孩子在假日里放飛自我，無(wú)視交通安全，家長(zhǎng)、社會(huì)又該如何應(yīng)對(duì)？

現(xiàn)象：“飛車(chē)少年”屢見(jiàn)不鮮

7月14日，在克拉瑪依市，10歲的小劉駕駛電動(dòng)自行車(chē)前往超市購(gòu)物，行至半途，克拉瑪依市公安局白堿灘區(qū)分局交警大隊(duì)民警王超發(fā)現(xiàn)了這一危險(xiǎn)行為，及時(shí)攔停。詢(xún)問(wèn)情況后，民警通知監(jiān)護(hù)人劉某到場(chǎng)接受批評(píng)教育。

6月15日，要參加同學(xué)聚會(huì)的小亮從母親手中拿走了電動(dòng)自行車(chē)鑰匙，盡管母親叮囑讓其小心，14歲的小亮仍舊一路疾馳，高速駛過(guò)村頭十字路口，另一側(cè)駕駛電動(dòng)三輪車(chē)的麥某連忙拐彎制動(dòng)避讓?zhuān)珵闀r(shí)已晚，兩車(chē)瞬間撞在一起。事后，經(jīng)醫(yī)院診斷，麥某全身多處擦傷，小亮右臂骨折。

“我要趕去上鋼琴課，所以才騎了電動(dòng)車(chē)?！?月4日，13歲的小蘇騎行電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)變道，被巴楚縣公安局交通管理大隊(duì)民警攔停。

“根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在道路上駕駛電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲。”阿克蘇市公安局交通管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)謝炎介紹，未達(dá)到法定年齡駕駛電動(dòng)車(chē)上路的，不僅屬于違法行為，而且一旦因此引發(fā)交通事故責(zé)任糾紛，未成年人的法定監(jiān)護(hù)人還需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

分析：家長(zhǎng)孩子皆缺“安全弦”

“我家孩子早就會(huì)騎電動(dòng)車(chē)了，而且技術(shù)挺好，平時(shí)在小區(qū)、公園騎都沒(méi)事，為啥不能上路？”上述案例中，小劉的家長(zhǎng)劉某反問(wèn)民警。

“說(shuō)明這位家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)十分淡薄?！蓖醭f(shuō)，家長(zhǎng)作為監(jiān)護(hù)人應(yīng)盡監(jiān)管責(zé)任，否則釀成事故，追悔莫及。

《法治日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，不少家長(zhǎng)放任孩子駕駛電動(dòng)自行車(chē)，覺(jué)得“電動(dòng)車(chē)方便，而且大家都在騎，沒(méi)想到是違法的”。

這種想法在孩子中更為普遍。

今年7月，伽師縣公安局交通管理大隊(duì)對(duì)轄區(qū)數(shù)千名中小學(xué)生開(kāi)展交通安全知識(shí)暑期問(wèn)卷調(diào)查，在“未成年人騎行電動(dòng)自行車(chē)的好處”一題的選項(xiàng)中，超95%的學(xué)生選擇“方便”“隨時(shí)出發(fā)”，只有5%的學(xué)生選擇唯一正確的選項(xiàng)“此行為違法，我不會(huì)騎電動(dòng)自行車(chē)出行”。

“由此可見(jiàn)，家長(zhǎng)和孩子普遍缺乏對(duì)這一違法行為的認(rèn)知?！辟熆h公安局交通管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王慶介紹，在查處未成年人騎行電動(dòng)自行車(chē)違法上路的執(zhí)法實(shí)踐中，民警一般會(huì)著重對(duì)監(jiān)護(hù)人批評(píng)教育，一定程度上忽視了警示教育，實(shí)際上家長(zhǎng)、孩子都缺乏對(duì)該行為違法成本的正確認(rèn)識(shí)。

提醒：多舉措守護(hù)未成年人出行安全

那么，未成年人駕駛電動(dòng)車(chē)到底存在哪些風(fēng)險(xiǎn)？

“未成年人身心發(fā)育不全，判斷和控制能力較弱，缺乏基本的駕駛常識(shí)與技能，駕駛電動(dòng)車(chē)遇到突發(fā)狀況難以做出正確處置，極易發(fā)生交通事故?！睖厝h公安局交通管理大隊(duì)民警呂一銘說(shuō)。

呂一銘介紹，目前符合電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定速度要小于等于25km/h，電池功率要小于等于400w，但市面所售大部分電動(dòng)自行車(chē)均已大幅超出此標(biāo)準(zhǔn)，未成年人的駕駛危險(xiǎn)性更是高于成年人。

8月7日，參加夏令營(yíng)的小阿與同學(xué)來(lái)到巴楚縣公安局交通管理大隊(duì)接受交通安全警示教育，看到警示片中未成年人騎行電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)載人，并在道路中肆意行駛與車(chē)輛相撞的慘烈畫(huà)面后，小阿與同學(xué)連連驚嘆。同學(xué)間的討論迅速展開(kāi)，“我們騎電動(dòng)車(chē)也是隨便亂轉(zhuǎn)”“太危險(xiǎn)了”“他根本就沒(méi)有交通安全意識(shí)”“我們還小，不適合騎電動(dòng)車(chē)”……

“同學(xué)們，違法騎行電動(dòng)車(chē)上路，不僅讓你的人身安全失去保障，還會(huì)威脅其他交通參與者?！泵窬皶r(shí)講解，獲得同學(xué)們一致稱(chēng)贊。

新疆全區(qū)公安交管部門(mén)持續(xù)開(kāi)展中小學(xué)生交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”的自我保護(hù)意識(shí)，并優(yōu)化交通組織，嚴(yán)查未成年人突出交通違法行為，完善學(xué)校、幼兒園周邊交通安全標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置，排查整改安全隱患，健全未成年人交通安全制度保障。

這一切，都在為未成年人出行扎緊“安全籬笆”。