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新春走基層|供電“蜘蛛人”高空守春運(yùn)

2026-02-15 14:03:58 來源:法治日?qǐng)?bào)-法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 趙穎 見習(xí)記者 胡建霞

2月12日清晨,5攝氏度的氣溫裹挾著6級(jí)寒風(fēng),肆虐在京廣鐵路黃河大橋上。

距離河面30多米的高空檢修作業(yè)車平臺(tái)上,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州供電段鄭北接觸網(wǎng)維修工區(qū)工長李家民系緊安全帶,將安全繩牢牢固定在支柱上,手中的扭矩扳手精準(zhǔn)卡入接觸網(wǎng)承力索支座螺栓。

圖為鄭州供電段職工在黃河大橋上對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

“扭力扳手順時(shí)針緊固到44牛米,一絲都不能差!”

他的喊聲被狂風(fēng)卷著掠過橋面,身旁的青年職工閆建偉立刻應(yīng)聲答道。

這一天,他們要在不足兩小時(shí)的作業(yè)時(shí)間內(nèi),完成兩公里線路上900余個(gè)零部件的松脫卡磨檢查與螺栓扭矩復(fù)測(cè),為春運(yùn)列車筑牢“動(dòng)力生命線”。

接觸網(wǎng)作業(yè)素有高空、高壓、高難度之稱,尤其是在黃河大橋作業(yè),面臨高空、嚴(yán)寒、露天、炎熱的惡劣環(huán)境,每一次作業(yè)都是對(duì)體力與意志的雙重考驗(yàn)。

作為鄭州“米”字形高鐵樞紐的核心供電保障力量,鄭州供電段肩負(fù)著近2000條公里京廣線、隴海線、京九線等普速鐵路,鄭州站、鄭州北站等客貨樞紐,以及中歐班列始發(fā)站圃田站的接觸網(wǎng)、變配電設(shè)備檢修維護(hù)重任。

這些線路既是春運(yùn)旅客返鄉(xiāng)的“民生線”,更是貫通南北、銜接?xùn)|西的“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”——京廣線串聯(lián)京津冀、中原城市群與珠三角經(jīng)濟(jì)圈,隴海線銜接?xùn)|部沿海與西北內(nèi)陸,中歐班列架起國際貿(mào)易陸上橋梁,穩(wěn)定供電便是這一切順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的“能量密碼”。

圖為鄭州供電段職工在燈橋上分組檢修照明設(shè)備。

在接觸網(wǎng)崗位上已堅(jiān)守26年的李家民,親歷了鄭州供電段從手工檢修到智能運(yùn)維的跨越式發(fā)展。

“早年全靠眼睛看、耳朵聽,帶著鉗子、扳手、螺絲刀‘三大件’爬桿作業(yè),一天下來頂多檢查一公里線路。”他摩挲著手中的數(shù)顯游標(biāo)卡尺感慨道,“如今,紅外熱成像儀、‘6C’檢測(cè)設(shè)備、無人機(jī)巡檢、遠(yuǎn)程監(jiān)控齊上陣,電動(dòng)切割、電動(dòng)壓接工具一應(yīng)俱全,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)到毫米級(jí),勞動(dòng)強(qiáng)度降了,檢修效率卻大幅提升。”

但技術(shù)升級(jí)并未讓他放松要求,反而對(duì)細(xì)節(jié)把控得更加嚴(yán)苛。

“供電安全不僅關(guān)乎旅客平安,更與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局息息相關(guān)?!崩罴颐裆钪约杭缟系呢?zé)任。去年臘月二十六深夜,一場(chǎng)大風(fēng)導(dǎo)致京廣線塑料袋異物掛網(wǎng),列車降弓運(yùn)行通過,必須立即處理。

零點(diǎn)剛過,正在工區(qū)值班的他接到通知后,立即召集作業(yè)人員:“樊永樂、胡思強(qiáng)備料,寇翔帶好絕緣工具,十分鐘后樓下集合!”頂著狂風(fēng),他們騎著電動(dòng)自行車趕往現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行沿線排查。

“夜里能見度極低,狂風(fēng)灌進(jìn)衣領(lǐng),吹得人幾乎站不穩(wěn),可想到如果塑料袋異物不及時(shí)處理,可能會(huì)影響后續(xù)列車,還有待發(fā)的中歐班列,就忘了現(xiàn)場(chǎng)的艱辛。”經(jīng)過緊急處置,塑料袋異物處理完畢,列車恢復(fù)正常運(yùn)行?!澳且豢逃X得所有辛苦都值了,我們守的不只是接觸網(wǎng),更是千萬家庭的團(tuán)圓夢(mèng)、國際貿(mào)易的暢通路。”李家民感慨道。

傳道授業(yè)、薪火相傳,李家民主動(dòng)扛起“傳幫帶”責(zé)任,將26年實(shí)操經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范意識(shí)傾囊相授。閆建偉是他帶出來的徒弟,已連續(xù)5年堅(jiān)守春運(yùn)一線,如今早已獨(dú)當(dāng)一面。

圖為李家民(左)和閆建偉(右)使用紅外熱成像儀對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行測(cè)溫。

“李工長常說,作業(yè)流程每一條都源自鐵路法、《鐵路安全管理?xiàng)l例》,守法守規(guī)不是束縛,是保命護(hù)身的‘法寶’。”閆建偉回憶,去年巡檢時(shí)他發(fā)現(xiàn)一處吊弦輕微磨損,覺得“問題不大”,想等下次作業(yè)時(shí)間點(diǎn)再處理,被李家民當(dāng)場(chǎng)制止:“吊弦承載著接觸網(wǎng)張力,春運(yùn)期間列車密度大、負(fù)荷高,小磨損可能釀成大事故,今天發(fā)現(xiàn)必須今天整治!”

在師父的言傳身教下,青年職工們熟練掌握無人機(jī)巡檢、接觸網(wǎng)設(shè)備“6C”數(shù)據(jù)分析等新技術(shù),更養(yǎng)成了“隱患零容忍”的工作態(tài)度,將“生命至上、安全如天”從一句話變成了肌肉記憶,每天睡覺前都會(huì)不自覺回想當(dāng)天作業(yè)細(xì)節(jié),他們運(yùn)用數(shù)字化手段優(yōu)化巡檢路線,將重點(diǎn)區(qū)段故障預(yù)警時(shí)間大幅縮短,為應(yīng)急處置贏得先機(jī)。

圖為李家民(左)和同事在對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行步行巡視檢查。

春運(yùn)期間,客流、物流迎來雙高峰,電力保障任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。

“對(duì)于低溫天氣下設(shè)備易出現(xiàn)的接觸網(wǎng)覆冰、絕緣子霧閃等問題,我們對(duì)京廣線負(fù)荷較大的電力設(shè)備升級(jí)改造,優(yōu)化供電能力;加密高坡、風(fēng)口等重點(diǎn)區(qū)段巡視頻次,遇霧霾、雨雪等惡劣天氣安排人員添乘檢查?!编嵵莨╇姸吸h委副書記、紀(jì)委書記高國橋就春運(yùn)供電保障工作部署及應(yīng)急處置舉措作了詳細(xì)介紹,“我們備足應(yīng)急搶修包、發(fā)電機(jī)等物資,成立應(yīng)急專家組,實(shí)行24小時(shí)值班值守?!?/p>

“段里給我們配了新型防寒服,防風(fēng)又保暖,食堂每天都有熱乎飯,雖然不能回家過年,卻能感受到家的溫暖?!崩罴颐裾f。26年來,他有近10個(gè)春節(jié)在崗位度過,沒能和家人吃上一頓團(tuán)圓年夜飯。

“孩子小時(shí)候總問我‘爸爸為啥過年不回家’,現(xiàn)在他長大了,會(huì)主動(dòng)給我發(fā)視頻說‘爸爸放心工作,我們等你平安回來’?!闭劶凹胰?,這位平日里扛得起高空作業(yè)、頂?shù)米『L(fēng)刺骨的硬漢,眼眶悄悄泛紅。妻子那句“你是保大家平安的,自己可得當(dāng)心”,早已烙印在他心里,每次登上升降平臺(tái)前,都會(huì)默默念一遍。他心里清楚,自己這“舍小家”的堅(jiān)守,是為了讓更多家庭早日?qǐng)F(tuán)圓,讓國家的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈在春運(yùn)里暢通無阻。

傍晚時(shí)分,夕陽為黃河大橋鍍上一層暖光,李家民和班組其他人員完成了當(dāng)天最后一次巡視??粗涣辛袩艋鹜鞯牧熊嚻椒€(wěn)駛過,他的臉上露出樸實(shí)的笑容。

“春運(yùn)期間,我們隨時(shí)待命。最大的心愿就是設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,職工安全工作,每趟列車順暢通行,每位旅客平安到家,每列貨車按時(shí)送達(dá)。”李家民說,只要線路需要、國家和人民需要,他就會(huì)一直堅(jiān)守下去。

寒風(fēng)依舊,接觸網(wǎng)在夕陽下泛著金光。這些高空作業(yè)的“蜘蛛人”,用堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)守護(hù)著鐵路供電安全,點(diǎn)亮了旅客的團(tuán)圓路,也為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“電力動(dòng)能”。他們以匠心踐初心,用實(shí)干擔(dān)使命,在平凡的崗位上書寫不平凡人生,成為春運(yùn)路上最動(dòng)人的風(fēng)景線。

記者手記

30多米高空的黃河大橋上,李家民和班組其他人員系著安全帶精準(zhǔn)作業(yè),螺栓緊固、裂紋探傷毫不松懈。防寒服浸著寒風(fēng),手套磨痕累累,臉頰凍得通紅,他們的眼神卻始終專注堅(jiān)定。采訪中,談及錯(cuò)過的團(tuán)圓飯、缺席的家長會(huì)時(shí),李家民眼眶泛紅;閆建偉說起師父糾正自己“僥幸心理”時(shí),滿是敬佩。他們并非超人,只是團(tuán)圓時(shí)刻扛起責(zé)任的普通人。

鄭州供電段守護(hù)的鐵路供電線路,是千萬旅客的團(tuán)圓路,更是貫通南北的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。李家民26年匠心守護(hù),閆建偉等青年職工以新技術(shù)賦能,在毫厘之間筑牢鐵路運(yùn)行安全防線。他們舍小家為大家,以新時(shí)代鐵路人的責(zé)任與使命保障列車暢通無阻、旅客平安順?biāo)?、?jīng)濟(jì)蓬勃脈動(dòng)。

返程時(shí),夜幕降臨,華燈初上,一列列燈火通明的列車載著旅客平安駛向歸途。春運(yùn)路上,這份歸鄉(xiāng)的喜悅與旅途的溫暖便利,鐫刻著無數(shù)鐵路“蜘蛛人”的默默付出。向鐵路供電人致敬,你們的汗水與擔(dān)當(dāng),既護(hù)佑了歸鄉(xiāng)人的團(tuán)圓夢(mèng),也照亮了國家奮進(jìn)的新征程。

編輯:冀春雨