法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 馬艷 吳良藝

圖為滿載東盟水果的貨運(yùn)車輛緩緩駛?cè)氩轵?yàn)平臺(tái)。

1月27日16時(shí)，廣西壯族自治區(qū)愛店口岸。滿載東盟水果的冷鏈貨車在查驗(yàn)通道前排起長(zhǎng)隊(duì)，濃郁的榴蓮香氣彌漫在空氣里。

這里北距廣西首府南寧180余公里，南距越南首都河內(nèi)同樣180余公里，恰似一條中軸線的中心點(diǎn)。春節(jié)前夕，作為中國(guó)通往東盟的重要水果陸路通道，愛店口岸迎來了最繁忙的時(shí)刻。

“請(qǐng)您先刷證，再看這個(gè)攝像頭?！碑?dāng)天，愛店出入境邊防檢查站首次啟用快捷通關(guān)系統(tǒng)，愛店邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)民警余杰站在車道旁，耐心引導(dǎo)司機(jī)陳師傅完成操作。

陳師傅起初略顯生疏，在余杰一步步示范下，順利完成了證件識(shí)別與人臉比對(duì)。電子欄桿抬起時(shí)，陳師傅笑著向窗外揮了揮手。

“第一次用難免不熟悉，我們多站一會(huì)兒、多講幾句，司機(jī)下次使用就更順暢了?！庇嘟苷f。

從“人工作業(yè)”到“智能通關(guān)”，變的是技術(shù)手段，不變的是國(guó)門一線的溫度。

“科技讓我們查得更準(zhǔn)、更快，而我們的工作，就是讓這份‘快’穩(wěn)當(dāng)可靠，讓溫暖服務(wù)常在，讓每份‘鮮甜’都能準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)?！睈鄣赀厵z站副站長(zhǎng)劉樹明說。

為跑贏水果進(jìn)口的“保鮮時(shí)鐘”，應(yīng)對(duì)春節(jié)前跨境運(yùn)輸高峰，愛店邊檢站主動(dòng)靠前、精準(zhǔn)服務(wù)：提前走訪進(jìn)口企業(yè)，對(duì)接通關(guān)需求，摸排疏通堵點(diǎn)；推出春節(jié)前專屬保障方案，高峰時(shí)段下沉30％機(jī)關(guān)警力至一線，并延長(zhǎng)口岸通關(guān)服務(wù)時(shí)間，全力保障這條“香甜通道”高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

“春節(jié)市場(chǎng)需求旺，進(jìn)口量水漲船高。多虧愛店邊檢站高效、暖心的通關(guān)服務(wù)，才能讓水果這些‘嬌氣’貨新鮮地?cái)[上千家萬(wàn)戶的春節(jié)果盤。”廣西寧明縣天澤報(bào)關(guān)行有限公司總經(jīng)理馬成藝介紹，今年1月以來，公司通過愛店口岸進(jìn)口東盟水果已有100余車，貨值達(dá)4500多萬(wàn)元，同比去年1月增長(zhǎng)63％。

當(dāng)愛店口岸彌漫著果香時(shí)，西北方向的憑祥市，中國(guó)通往越南及東盟最大陸路口岸——友誼關(guān)口岸，正涌動(dòng)著規(guī)模更大的“水果春運(yùn)”熱潮。

“嘀，驗(yàn)證通過?！?月28日10時(shí)許，越南司機(jī)黎文秀駕駛的冷鏈貨車駛?cè)胗颜x關(guān)口岸浦寨附屬通道智能查驗(yàn)通道。他降下車窗，在電子屏前刷取證件、按指紋、人臉識(shí)別。幾乎在他調(diào)整回坐姿的瞬間，前方電子欄桿已抬起放行。

整個(gè)過程，約15秒左右。

“快！實(shí)在是快！”黎文秀握了握方向盤，臉上漾開笑意。他的車上滿載著越南產(chǎn)的榴蓮，必須趕緊送達(dá)南寧海吉星市場(chǎng)的集散中心，分發(fā)運(yùn)往全國(guó)各地。

“以往過關(guān)，光排隊(duì)、驗(yàn)單、蓋章，少說也得半小時(shí)?，F(xiàn)在像過一個(gè)收費(fèi)站，‘唰’一下就過去了，省下的都是趕路的工夫?！崩栉男銓?duì)《法治日?qǐng)?bào)》記者說道。

記者在采訪中了解到，這一邊檢查驗(yàn)的“快捷鍵”，最早在友誼關(guān)口岸按下。2020年7月，友誼關(guān)口岸試點(diǎn)啟用出入境車輛邊檢快捷通關(guān)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)預(yù)申報(bào)、生物信息綁定與智能驗(yàn)放，歷經(jīng)多次迭代升級(jí)，將單車查驗(yàn)時(shí)間從以“分鐘”計(jì)壓縮至以“秒”計(jì)。

如今，這一快捷通關(guān)系統(tǒng)已在愛店、水口二橋、峒中等口岸鋪開，讓這場(chǎng)跨越國(guó)界的“水果春運(yùn)”跑出了加速度。

“今年1月1日起，我們繼續(xù)升級(jí)了快捷通關(guān)系統(tǒng)‘友誼關(guān)模式’，備案的越南籍司機(jī)‘刷證件、按指紋、識(shí)面相’即可通行，實(shí)現(xiàn)‘免蓋章通關(guān)’。”友誼關(guān)邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)陳志杰介紹，新政策使越南籍車輛通關(guān)效率提升約75％。

在廣西，這場(chǎng)關(guān)于“快”的探索從未歇息。

2025年12月19日，位于憑祥市的中越浦寨—新清貨運(yùn)專用通道智慧口岸中方段試運(yùn)行，這是以無人駕駛集裝箱運(yùn)輸卡車為核心、AI智能調(diào)度為支撐的一體化智慧口岸通關(guān)平臺(tái)，中越跨境物流迎來突破。

不遠(yuǎn)處的中越友誼關(guān)—友誼貨運(yùn)通道智慧口岸中方段也在緊鑼密鼓地聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，不久將進(jìn)一步助力進(jìn)口水果“搶鮮”通關(guān)。

夕陽(yáng)西下，廣西各大口岸依舊繁忙。一輛輛冷鏈貨車?guó)Q笛啟程，載著濃郁的熱帶果香，駛向漸次亮起的萬(wàn)家燈火。

國(guó)門一線，“快”與“暖”交織成網(wǎng)，守護(hù)著每一程跨越山海的“新鮮”奔赴，讓東盟水果的香甜，準(zhǔn)時(shí)、新鮮抵達(dá)中國(guó)的年味里。

記者手記：

口岸是國(guó)門，也連著老百姓的果盤子。

站在兩條被稱作“黃金通道”的邊境線上，一種奇妙的連接感油然而生。眼前是跨國(guó)貨車的鋼鐵洪流，鼻尖是濃烈熱帶的果香，而腦海里浮現(xiàn)的，卻是千里之外燈火可親的團(tuán)圓餐桌。

這里的一切仿佛被按下了快進(jìn)鍵——證件識(shí)別、指紋比對(duì)、欄桿抬起，動(dòng)作干凈利落，毫不拖泥帶水。

但在采訪中，記者漸漸發(fā)覺，真正的“快”，并非只是為了追求一個(gè)漂亮的通關(guān)數(shù)字。它更源自一份沉甸甸的責(zé)任：民警“搶”出的每一分鐘，都是在為這份跨越山海的“香甜”爭(zhēng)取保鮮期，是為了讓千家萬(wàn)戶過年桌上的滋味多足一分。

高效運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)之下，溫度始終清晰可觸。它藏在民警一次次俯身窗前的耐心引導(dǎo)里，藏在提前摸排堵點(diǎn)的細(xì)致服務(wù)中，也藏在他們延長(zhǎng)勤務(wù)、保障通關(guān)的默默堅(jiān)守里。

或許，這就是國(guó)門一線最動(dòng)人的風(fēng)景：在嚴(yán)密守衛(wèi)與順暢通行之間，在科技效率與溫暖服務(wù)之間，民警始終用心尋找并守護(hù)著那個(gè)恰到好處的平衡點(diǎn)。