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網(wǎng)上有害信息舉報

臨近假期機票價格“頻繁變臉”是“殺熟”嗎

2024-10-25 11:24:56 來源:法治參考 -標準+

本刊記者 王孌 白楚玄

“昨天看到機票價格親民得讓人心動,今天怎么就突然‘飆高’了?”臨近國慶假期,有游客在社交媒體上吐槽。

一會兒是“白菜價”誘人下單,轉眼又變成“天價”讓人望而卻步……近期,許多計劃國慶出游的旅客都遭遇了機票價格的起伏,這不僅觸動了眾多計劃假期出行的旅客神經(jīng),更將公眾的視線匯聚至機票和在線旅行平臺復雜的定價機制及消費者權益問題。不少用戶紛紛質(zhì)疑,頻頻變化的機票價格背后,究竟是市場競爭的自然法則,還是“殺熟”策略在暗中作祟?

假期出行熱潮遇“殺熟”疑云

隨著2024年國慶長假的腳步日益臨近,國內(nèi)及國際航空市場迎來了又一輪年度出行潮。然而,在這股出行熱潮中,機票價格的頻繁波動與“殺熟”質(zhì)疑如陰云般籠罩,讓旅客心生困惑。

近日,“買完十一機票不敢再看價格了”“國慶機票價格再次大跳水”等話題登上熱搜,社交媒體上關于機票價格變動的吐槽聲此起彼伏。

“我昨天還看到機票價格親民得讓人心動,怎么今天就突然飆高了?”“退出了一下,結果機票從300元漲到500元了”“前一天中午看機票是一個價,然后看兩次他就開始漲價,當天晚上又降了一點點,然后等我買完機票,機票又降價了”……不少計劃國慶出游的游客在社交媒體上無奈地表示。

“殺熟”一詞,在機票價格波動的大背景下被頻繁提及,成為消費者心中的一根刺。一些用戶紛紛表示不解與憤慨,他們質(zhì)疑平臺是否利用大數(shù)據(jù)算法,暗中分析用戶的消費習慣,進而實施差異化定價策略,讓用戶承受更高的價格負擔。

事實上,這個話題并非首次提及,每年出行高峰都有此類質(zhì)疑。記者在“黑貓投訴”平臺搜索“機票殺熟”,顯示有超過1500條投訴。

機票價格到底由誰決定?

業(yè)內(nèi)人士告訴記者,航空公司機票信息統(tǒng)一匯入全球分銷系統(tǒng)(GDS),國內(nèi)主要為“中航信”,用戶搜索機票時,代理商與平臺需從GDS獲取庫存與價格詳情。

對于平臺是否會“殺熟”,此前,某大型旅游出行平臺的公共事務部發(fā)言人回應表示,平臺無權調(diào)整機票價格,價格由航空公司決定。他說明了兩點理由:一是實時更新數(shù)據(jù)成本高昂,平臺采用每30秒更新一次;二是機票價格由航空公司控制,平臺僅展示其定價,低價票售罄后價格自然上漲。

然而,這并未能完全打消消費者的疑惑,消費者更關心的是,如何在復雜的定價機制中保障自己的合法權益,避免成為“殺熟”的受害者。

是否“殺熟”不可一概而論

不少網(wǎng)友紛紛在各大社交平臺上分享起獨特的“反殺熟”攻略,如有人嘗試在深夜時段購票,利用非高峰時段可能存在的價格差異來節(jié)省開支;還有人對著手機宣稱“不買了,過幾天再考慮”,以期獲得更優(yōu)惠價格……這些省錢“妙招”在讓人會心一笑的同時,也反映了消費者對價格透明度的強烈訴求,更引起關于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下個性化定價的邊界與消費者權益保護的進一步反思。

針對機票價格頻繁波動的現(xiàn)象,《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、北京市康達律師事務所高級合伙人茍博程律師告訴記者,大數(shù)據(jù)“殺熟”是對大數(shù)據(jù)技術的扭曲利用,針對特定用戶群體實施的不公平定價策略,嚴重背離了公平交易的核心原則。而單純價格變動實則是航空公司靈活定價策略,乃是市場自我調(diào)節(jié)的正常體現(xiàn)?!皡^(qū)分二者關鍵在于價格調(diào)整是否公開透明,以及是否存在對特定用戶群體的歧視性定價?!睂τ诖髷?shù)據(jù)“殺熟”的判定,在茍博程看來,還可由市場監(jiān)管機構和技術專家利用技術手段監(jiān)測和分析航空公司的定價系統(tǒng),以揭露潛在的不公平定價行為。

近年來,我國在完善相關法律法規(guī)和標準制度方面邁出了堅實步伐,力求為消費者權益保駕護航。電子商務法、在線旅游經(jīng)營服務管理暫行規(guī)定、網(wǎng)絡交易監(jiān)督管理辦法等多部法律法規(guī)和部門規(guī)章,對大數(shù)據(jù)“殺熟”現(xiàn)象亮起了紅燈,明確禁止此類不公平定價行為。尤其是《互聯(lián)網(wǎng)信息服務算法推薦管理規(guī)定》的實施,為算法推薦服務劃定清晰的法律邊界,禁止基于消費者特征進行不合理的價格歧視。

監(jiān)管步伐亟須跟上

回歸到“殺熟”話題。機票價格“頻繁變臉”引起民眾普遍質(zhì)疑的背后,是對“殺熟”現(xiàn)象的無奈。

需要指出的是,盡管消費者對“殺熟”現(xiàn)象表示強烈不滿,相關投訴可見于投訴平臺,但維權并不順暢。一方面,消費者難以證明平臺存在“殺熟”行為,存在“無知覺被殺熟”;另一方面,即使能夠證明,對于普通人而言,一次“被殺熟”可能也就十幾元、幾十元,但維權流程復雜,往往面臨維權成本高、耗時長等問題。這使得用戶在遭遇不公平待遇時往往選擇沉默或放棄維權。

“‘千人千面’是大數(shù)據(jù)時代的體現(xiàn),但要注意法治是底線,誠信是標準?!敝袊ù髮W傳播法研究中心副主任朱巍強調(diào)。

在科技日新月異的當下,監(jiān)管的步伐必須與技術的飛速發(fā)展并駕齊驅,確保市場的公平與消費者的權益得到全面保護。

今年2月,國務院反壟斷委員會印發(fā)并實施《關于平臺經(jīng)濟領域的反壟斷指南》,大數(shù)據(jù)“殺熟”成為監(jiān)管重點,明確了相關行為的判斷標準與處罰依據(jù)。今年7月正式生效的消費者權益保護法的第一部配套行政法規(guī)——消費者權益保護法實施條例,更是劍指大數(shù)據(jù)“殺熟”亂象,在行政法規(guī)中首次對差異化定價進行規(guī)范。

“期待政府與監(jiān)管機構能夠繼續(xù)深化立法與標準制定工作,特別是在機票市場等關鍵領域出臺專項法規(guī)或行業(yè)標準,提高市場透明度,遏制不正當競爭行為?!逼埐┏探ㄗh,引入第三方審計機制對定價算法進行獨立審查,保障算法公平、透明。


編輯:白楚玄