民用航空法修訂草案6月24日提請全國人大常委會會議二次審議。草案二審稿進一步充實促進民用航空事業(yè)發(fā)展的舉措內(nèi)容，增加“發(fā)展促進”專章。

民用航空法頒布三十年來，我國民用航空研發(fā)制造能力不斷增強，運輸市場規(guī)模不斷擴大，服務質量不斷提升，低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。草案二審稿規(guī)定，國家加強民用航空基礎設施建設，鼓勵和支持民用航空科學技術研究和教育事業(yè)，加大民用航空專業(yè)人才培養(yǎng)力度，提升民用航空安全保障水平和服務質量，推動民用航空事業(yè)高質量發(fā)展。

據(jù)介紹，草案二審稿增加規(guī)定，國家完善以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研相結合的民用航空制造業(yè)創(chuàng)新體系，支持關鍵核心技術研發(fā)，提高大型飛機和先進發(fā)動機等研發(fā)設計能力，推進科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，促進民用航空制造業(yè)發(fā)展。

此外，草案二審稿明確，增加完善民用機場布局，加快民用航空樞紐建設，構建覆蓋廣泛、優(yōu)質高效的民用航空服務體系等內(nèi)容；增加規(guī)定國家采取措施優(yōu)化低空空域資源配置，推動建設民用低空飛行相關服務監(jiān)管平臺，建立健全適應低空經(jīng)濟發(fā)展要求的適航審定、飛行管理等制度和標準，拓展應用服務領域，促進低空經(jīng)濟發(fā)展。（葉昊鳴）