法治日報全媒體記者 萬靜 見習記者 劉瓊 

2月4日國家市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部和交通運輸部召開道路交通標準化專題新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉，未來五年市場監(jiān)管總局將圍繞“快、優(yōu)、強”三個方面協(xié)同發(fā)力，全面推動道路交通安全標準體系的提質(zhì)與更新。 

首先以“快”提效，加快標準研制與更新迭代，建立和完善全生命周期管理機制，暢通急需重要標準的綠色通道，壓實責任、強化周期管控，推動標準快速落地。同時，通過適時縮短評估周期、加快標準復審進程，推動機動車運行安全技術條件等標準快速更新，確保標準適應發(fā)展需求。 

其次，以“優(yōu)”增質(zhì)，提升標準供給精準性與科學性。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能交通基礎設施、交通安全治理等領域，加快關鍵標準研制。 

最后，以“強”立規(guī)，筑牢強制性標準安全底線。未來五年將按照“能強則強，應強盡強”原則，加大強制性國家標準研制力度，明確技術要求和剛性約束，為車輛、道路和管理提供標準依據(jù)。推動組合駕駛輔助系統(tǒng)等系列強制性國家標準發(fā)布實施，補齊“標準拼圖”，夯實安全監(jiān)管基礎。 

汽車標準是衡量汽車產(chǎn)業(yè)技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量性能的標尺。記者還從發(fā)布會上獲悉，工信部聯(lián)合相關部門全力做好汽車標準化工作，引領汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全方位提升車輛安全性能。具體包括：修訂發(fā)布電動汽車、動力蓄電池安全要求等新能源汽車強制性國家標準，將動力電池熱擴散要求從“5分鐘報警”提升至“不起火、不爆炸”，進一步筑牢產(chǎn)品安全底線。制定發(fā)布輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)、車載事故緊急呼叫系統(tǒng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車強制性國家標準，推動提升車輛自身安全及事故救助能力水平。同時，針對行業(yè)廣泛關注的新技術和新產(chǎn)品，修訂發(fā)布乘用車制動系統(tǒng)、汽車門把手等多項國家標準，加快推進組合駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等安全標準研制，為不同場景下的駕駛自動化功能構建安全基線。